新年假期完毕了。因为杰出的疫情操控，我们作业也都开端顺利开展了。但是，不少车主发现，这新年期间长期没有开车发现车辆居然无法发起了。尤其是车龄3年以上，半个月未发起的车辆。事实上，这种状况主要是因为电池的蓄电池亏电了。电池断电会导致发起机磨损，以及音响、GPS等车载电气设备损坏；严重则导致趴车和车载电脑上的数据丢掉，给行车带来许多安全隐患和不方便。

  轿车没有发起运转,也会亏电吗?答案是必定的。新一代轿车电子设备模块从最早的20个添加到150多个。即便泊车后，GPS定位、防盗体系、行车记录仪等车载电器仍会耗费电池电量，特别是跟着车载电子设备功能的不断提高，如行车记录仪现已能够到达4K高清，其耗电量也翻了一番。而且车辆越奢华，静态功耗就越高。别的，跟着电池使用寿命的添加，功能也会下降。长期泊车更简单形成电池断电和无法发起。

  因而，主张有3-5年以上车龄、有大灯昏暗、发起弱等症状的车辆，每年到专业检测电池的店进行电池健康检测。一旦测验成果显现电池状况不佳或接近毛病，请当即替换一个强力的电池。

  最终,养成杰出的用车习气也尤为重要。假如长期不用车,应该每隔半个月发起一下车辆,行进10-20分钟,以确保蓄电池处于杰出充电状况。而且,能够恰当断开一些外接用电设备的电源(如手机充电等),以削减车辆的静态耗电。

  写在结束：立异生态可继续，数字化服务 以客户为中心，用立异，愉悦你的驾乘感触，用立异，关心你的用车体会，用立异，完成“零距离”人车互联，用立异，不断去完成全部新的或许，强壮的立异和体系整合才能，交心的服务并赋有情感力气，丰厚的产品/环保的产品，新能源轿车更少排放/更低油耗

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