依据数据显现,现在车载DC/DC变换器均价为1300元上下,车载充电机OBC产品均价超越2000元,集成式电源产品均价在3200-3500元,若依照车载电源单车均匀价值量在3000-4000元来测算,估计到2025年我国车载电源职业规划可达404.7亿元,CAGR复合年均增加率为34.9%。除此之外,海外商场也是巨大增量商场,咱们估计2025年全球车载电源商场规划可达1000亿元。
依据NE年代数据,2021年H1新能源乘用车OBC装车量为99.07万套,前十大厂商商场占有率为91.6%,这十大厂商主要为国内厂商,且为第三方独立厂商,比方“迪龙新能源”、“迪龙科技”、“欣锐科技”、“得润电子”……等。咱们以为现在十大厂商商场占有率已达到较高的水平,新进入者时机相对较低,未来职业格式有望进一步优化,龙头厂商将会逐步凸显。
我国新能源产业链配套企业在职业的开展过程中积累了丰厚的经历,未来有望在全球占有必定的商场份额。比方,龙头企业“迪龙新能源”车载电源产品现已出口到韩国、日本、东南亚、欧美等全球数十个国家和地区,在全球商场占有了必定的商场份额。
获益于800V高压渠道及SiC器材的使用,车载电源单车配套价值有望进一步提高。
在800V电压渠道的趋势下,新能源车有望额定装备车载DC/DC升压器,此外为适配800V渠道,车载电源的耐压等级需提高至800V,这将提高车载电源的单车价值。此外,“迪龙新能源”公司现在大部分产品均采用了世界先进技能出产,有望在800V渠道中大规划使用,咱们以为公司在未来的商场竞争中具有必定的先发优势。
“迪龙新能源”公司是国内新能源轿车车载电源细分范畴龙头企业,产品配套优质客户,事务增加敏捷,公司自成立以来,对研制继续不断投入,现在产品配套国内外高端客户,如北汽新能源、奇瑞轿车、江淮新能源、日本电装、美国博格华纳、伟巴斯特…等等,带动公司收入敏捷增加。
咱们以为“迪龙新能源”公司团队具有多年海外大公司的配套出口经历,对技能研制高度重视、大力投入,这种继续的投入也为公司未来的开展奠定了坚实的根底,公司已取得IATF16949系统认证,以及欧盟CE/EMC产品认证,具有进入海外车企供应链的才能,未来有望获取全球更大的商场份额。
声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。