帕萨特2.8V6作为帕萨特系列的旗舰，它除保留了帕萨特1.8T和奥迪A6选用的主动、手动一体5挡电控液力主动变速器，8方向电动调理前座椅，三点式燃爆式安全带，以及德国群众最先进的ABS（防抱死刹车体系）＋EDS（电子差速器）制动体系外，还装配了带有主动强力清洗设备的气体放电前大灯，典雅漂亮的真皮内饰，精巧桃木方向盘，明晰的蓝背光仪表盘，圆润精巧的变速杆，前座旁边面双安全气囊，可加热的前座椅，具有回忆功用并可随车内驾驶员座椅的调整而主动调理的车外后视镜，具有主动防眩目规划的车内液晶后视镜，带有雨量传感器的雨刮器，带扬声体系的手机免提通话设备，以及安全带未系正告设备等。

  最大卖点：该车装备达到了该类B级车的最高水平，选用具有手动形式的电控液力主动变速器，与奥迪A6变速器相同。还有8向电动可调前座椅，先进的制动安全设备，完善的舒适性装备。

  相对缺乏：上海群众在原德国第5代帕萨特基础上进行了很多针对我国的习惯性改造，其间最大的改变是在车身后门处加长了100毫米，“以习惯我国特有的后座空间宽阔需求”。国产PASSAT的加长一度成为其遭诟病最多的改动，比较多的说法是这个改动“使PASSAT失去了原有的运动感和特有的神韵”。。